28.10.14

* Türklappern in Eigenregie repariert *

Moin, Moin,

ich habe heute das Klappern der Fahrertür beim Überfahren von Gullydeckeln und anderen Straßenunebenheiten eliminiert  :-)

Dazu einfach ein Stück selbstklebendes Klettband zurechtgeschnitten und die "Schloßaufnahme" umwickelt.  Das war's, alles wieder ruhig. Schnelle, einfache und kostenlose Reparatur!!

24.10.14

* Frisch aus dem Web *

Hier finden sich in loser Reihenfolge und ohne Anspruch auf Vollständigkeit Wissenswertes & Nützliches aus dem WWW.


  • Abflusslöcher / Luftfilterkasten reinigen ( pdf- Datei )  klick - werde ich mich bald mal ranmachen!
  • Was steckt drin in meinem E39?? Hier findet man das BMW Baureihenarchiv!



















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* Erste Reparatur *

Heute bekam mein E39 einen neuen Thermostaten ( Marke BEHR, Made in Germany, 65,00 € ) nebst neuem Frostschutzmittel vom Schrauber meines Vertrauens für knappe 150,- Euronen insgesamt. Darin enthalten: Prüfung der Bremsflüssigkeit.  Die Bremsflüssigkeit sollte demnächst gewechselt werden, hat die Anzeige im Cockpit also doch recht :-)

Jetzt steht der Zeiger der Temperatur wieder da, wo er hingehört: in der Mitte!!



Nicht über die erhöhte Drehzahl wundern, die Ampel ging auf Grün und ich musste los!

21.10.14

* Tuning *

Da der Wagen ja "original" bleiben soll, habe ich mich für ein sehr dezentes Tuning entschieden ;-)  Ja, ich meine den "Elchaufkleber" von meiner letzten Schweden- Tour dieses Jahr.














Desweiteren soll auch das "etwas veraltete" Radio getunt werden. Natürlich soll das originale Erscheinungsbild nicht verändert werden. Zumindest die Optik soll so bleiben, wie sie ist!

Also wie hier: 
...........................vielleicht hat ja jemand noch Cassetten für mich??  :-)


Nachdem ich das eigentliche Radio im Kofferraum gefunden hatte, flog erstmal der DVD- Player für die Navigation raus. Hatte der Vorbesitzer 'eh abklemmen lassen, da war wohl ein Fehler im System
( lt. vorliegender Rechnung ). Ein Smartphone mit google- Maps ist ja sowieso genauer :-)

Einen passenden CD- Wechsler hätte ich bekommen können, wollte ihn aber nicht immer spazieren fahren.

Somit habe ich mich entschlossen, mir ein "Car Stereo Interface" ( usb- Adapter ) einzubauen. Schnell bei ama*** den richtigen ( runde Pins, da das Radio ja etwas älter...) besorgt & eingebaut.

Die Sicherheitsstecker von BMW sind zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber letztendlich habe ich das Interface als "quasi" CD- Wechsler angeschlossen  und kann nun ungestört stundenlang meiner Lieblingsmucke lauschen.

Zugegeben: im Kofferraum sieht es jetzt nicht mehr soooo original aus, aber ich werde das Interface noch verstecken! Die Musikqualität ist übrigens recht gut, ich war überrascht! Die Freisprecheinrichtung ( ja, ist auch dabei ), überzeugt mich noch nicht. Um das Micro in etwa in Reichweite meines Mundes ( ich sitze ja öfters vorne und selten im Kofferraum ) zu bekommen, musste ein Verlängerungskabel eingebaut werden. Seitdem  hapert es stark mit der Verständigungsqualität. Mal sehen, was mir da noch einfällt.




12.10.14

* Mängel & mehr *

das ein Fahrzeug dieses Alters nicht völlig frei von Mängeln ist, ist eigentlich verständlich.
Bei meinem E39 ist die Mängelliste aber recht überschaubar:


  • die Reifen ( es waren sowohl ein Satz Winterreifen, sowie ein Satz Sommerreifen beim Fahrzeug dabei ) haben noch ein klasse Profil. So gute Reifen hatte ich lange nicht mehr auf einem Wagen. Wie sich aber leider rausstellte, sind die jetzt schon montierten Winterpneus allerdings schon neun ( 9 ) Jahre alt. Sie fahren sich auch ziemlich "hart", aber diese Wintersaison müssen sie noch durchstehen. Etwas porös an den Flanken sind sie ja, aber mein Reifenhändler gab "grünes Licht", solange ich mich nicht an Rennen beteilige!


  • ein bekanntes Problem sind die Pixelfehler im Kombiinstrument. Bei meinem waren die Pixelfehler so stark, dass im BC kaum noch etwas zu sehen war. Es konnten nur Schätzungen abgegeben werden, wie auch über den Kilometerstand. Nach kurzer Suche im Web habe ich dann zu "M8-Enzo" ( Guido Kulka ) Kontakt aufgenommen. Sonntag kontaktiert, Montag das "Kombi" ausgebaut und hingeschickt, am Donnerstag zurückerhalten. Einfach klasse, was Enzo aus den toten Pixeln gemacht hat. Ich kann ihn ohne Einschränkungen weiterempfehlen!! Bilder sagen mehr als Worte, also:














Weitere Mängel:
  • die Fahrertür poltert manchmal. Mal weniger, mal mehr. Auch das ist ein bekanntes Problem beim E39'er. Dazu ist die Dichtung der Fahrertür eingerissen ( auch bekanntes Problem )
  • die Temperaturanzeige kommt bei normaler Fahrt nicht sehr viel über den blauen Bereich hinaus. Da wird vermutlich das Thermostat defekt sein. Wird demnächst überprüft & ggf ersetzt.

11.10.14

* Ausstattung *

da es für mich sehr wichtig ist, den Wagen im Original- Zustand zu erhalten bin ich sehr froh, dass der Vorbesitzer nicht aus der "tiefer, breiter, härter"- Generation stammt.

Mein E39 hat:


  • ein riesiges Stahl- Schiebedach,
  • Klima- Automatic, für rechts & links regelbar,
  • Navi,
  • Fernseher,
  • Skisack & umklappbare Rücksitze,
  • viel Chrom, incl der Einstiegsleisten,
  • Alarmanlage,
  • Bordcomputer,
  • Soundanlage mit sehr gutem Klang, incl Cassettenspieler :-)
  • sonstige Goodies wie: "follow me home"- Funktion, Öffnen aller Fenster & des Schiebedaches im Stand per Fernbedienung, Armauflagen in der Mittelkonsole etc.

    Was davon damals Serienausstattung war, und was nicht, kann ich nicht sagen. Aber mir reicht die Ausstattung absolut! 

* Gefunden *

Nach dem Besuch von einigen Händlern hatte ich schon fast aufgegeben. Was dort an "Gebrauchten" angeboten wird, entsprach nun gar nicht meinen Vorstellungen. Auch ist man(n) in dieser Preisklasse schon froh, wenn der "Händler" etwas deutsch spricht. Leider hatte ich die Option bei einem privaten Anbieter zu kaufen ja nicht, sonst wäre ich den Ford nicht losgeworden.

Durch Zufall entdeckte ich den Händler Torben Höner, Mercedes- Jungwagen in Steinbergkirche. Bei Mercedes hatte ich mich vorher nicht umgesehen, weil die gar nicht in mein Portfolio passten.

Da stand er nun: BMW 520i, Baujahr 12/1999, schwarz- metallic, 6 Zylinder, Handschalter, mit etwa 90.000 Kilometern noch nicht mal richtig eingefahren, erste Rentnerhand, nur Handwäsche, alles im Originalzustand! Ausgefülltes Wartungsheft mit allen Durchsichten und Stempeln incl. aller Rechnungen für ein etwa 14 Jahre altes Auto!

Eine kurze Probefahrt überzeugte völlig. Motor lief seidenweich, der Innenraum roch nach Auto im Auslieferungszustand.


Dazu: ein sehr netter Händler, offen, ehrlich & vertrauenswürdig! Wenn ich das passende Alter erreicht habe, werde ich dort meinen Mercedes kaufen! Und das Beste zum Schluss:  er nimmt, wenn auch nicht gerne, meinen Ford!

Also abgemacht!!



* Die Suche *

Heute beginnt man(n) mit der Suche nach einem neuen Fahrzeug natürlich im Internet. Gesagt, getan und die eingängigen und bekannten Web- Seiten durchsucht.

Was dort für ein Schrott angeboten wird! Und was für Preise? Und dann die Kilometerangaben.....
Dann kommt noch hinzu, dass wir uns in einem "Flächenland" befinden. Im Ruhrpott oder rund um die Metropolen wird die Suche wohl einfacher sein...

Natürlich ist es einfacher einen geeigneten Wagen zu finden, wenn das Geld keine Rolle spielt, aber bei einem Budget bis 5.000,- € wird die Sache schon schwieriger. Und dann sollte ja auch noch der Ford weg, etwas schwierig alles.

* Willkommen *

Hallo & Moin, Moin,

da sich meine Ford Mondeo TDCI als absoluter Fehlkauf herausstellte, begab ich mich auf die Suche nach einem " neuem, gebrauchtem" Fahrzeug.

Folgende Voraussetzungen beim "Neuen" sollten gegeben sein:



  • kein Kombi mehr,
  • kein "hochgezüchteter" Diesel mehr, wo selbst die besten Werkstätten keinen richtigen Durchblick mehr haben ( oder sich erst gar nicht richtig Mühe geben, den Fehler zu finden ).
  • Platz sollte ausreichend vorhanden sein,
  • bequeme Sitze sollte der "Neue" haben,
  • kein unnötiger "Schnickschnack", wie: elektrische Sitze ( braucht man(n) ja eh nur einmal ), Xenon- Scheinwerfer ( 2 neue Brenner kosten um die 100,- €, Einbau fast nur in der Werkstatt möglich ), Agrarhaken ( vermindert den Wiederverkaufswert und sieht Schei... aus )
  • kein Ford, VW, Opel, Fiat, Alfa oder Franzosen